Основные виды неисправностей кондиционеров

Основные виды неисправностей кондиционеров

Компрессор — «сердце системы» — один из наиболее сложных и самых дорогостоящих элементов системы кондиционера. Выход его из строя требует проведения целого ряда работ, поэтому важно вовремя обнаружить неисправность. Один из характерных симптомов — шум, который возникает в месте установки компрессора.

Если он зашумел, то это может означать одно из двух: либо износ подшипника муфты, либо проблему в самом компрессоре. Шумы от подшипника и компрессора различаются. Первый раздается независимо от того, включен ли компрессор. Второй появляется только при включении кондиционера.

В случае своевременного обнаружения неисправности компрессор еще возможно отремонтировать. Но если возникли серьезные проблемы или компрессор заклинило, то он подлежит замене. Перед установкой нового компрессора рекомендуем разобрать старый и определить, что послужило причиной его выхода из строя. Если продукты износа попали в систему, то при замене компрессора они, циркулируя по системе, рано или поздно попадут в новый агрегат. Нетрудно догадаться, что тогда он повторит судьбу своего предшественника.

Для того чтобы избежать подобного, перед установкой нового компрессора требуется промывка всей системы, замена фильтрующего элемента (ресивера или аккумулятора-осушителя) и терморегулирующего вентиля (либо расширительной трубки).

Промывка осуществляется под давлением специальной промывочной жидкостью. Важно уделять внимание ее качеству — не все они одинаково хороши. Нужно, чтобы промывочная жидкость (промывочный фреон) удалила из системы все продукты износа старого компрессора, всю грязь, старую смазку, алюминиевую стружку и т. п. После промывки в системе должно быть чисто, иначе проблема с компрессором вскоре повторится. Лучше всего демонтировать и промывать отдельно каждый узел системы. Без этого качественную промывку произвести нельзя.

Данная услуга — одна из наиболее дорогих в ремонте кондиционера. Цена складывается из стоимости работ по монтажу-демонтажу, количества циклов промывки и стоимости запчастей, которые подлежат замене.

В некоторых случаях утечка хладагента происходит из-за негерметичности компрессора. Виной этому может быть сальник компрессора либо уплотнения между его частями. Их замена, как правило, сопряжена со снятием компрессора. После установки нового сальника необходимо отрегулировать зазор между шкивом и прижимной пластиной с помощью регулировочных шайб. Для замены резиновых уплотнителей также следует демонтировать и разбирать компрессор.

Особенности работы кондиционера на обогрев

В нашей стране кондиционер редко используется для обогрева помещения. Все дело в климатических особенностях, в частности, знаменитых русских морозах.

От низких температур «страдает» компрессор, сжимающий хладагент, который распределяется по частям прибора. В нем растворено масло, предназначенное для смазки трущихся деталей. В мороз оно густеет, и детали оборудования быстро изнашиваются.

При отрицательных температурах вода в дренажной трубке замерзает и в ней образуется пробка, которая блокирует вывод конденсата. В этом случае излишки влаги просачиваются в помещение через внутренний корпус, что приводит к поломке оборудования.

После установки кондиционер на обогрев холодильный агент должен нагреваться. Однако из-за низких температур этого не происходит. В результате охлажденный хладагент, который не успел нагреться, поступает в компрессор, что приводит к гидравлическому дару. Как следствие, прибор приходит в негодность.

Для нагрева помещения в межсезонье можно использовать простую сплит-систему. Чаще всего данной опцией пользуются в период, когда центральное отопление еще не включили, и в доме прохладно и сыро. Отопление кондиционером экономичнее большинства обогревателей (при одинаковом потреблении электроэнергии производится больше тепла).

Для круглогодичной эксплуатации подходят модели с тепловым насосом. Воздух поступает во внешний блок, где происходит его согревание. Далее посредством фреона он перенаправляется во внутренний блок, откуда теплый воздух поступает в помещение.

Основное преимущество использования кондиционера для обогрева помещения заключается в экономии электроэнергии. В обогревательных приборах происходит преобразование электроэнергии в тепло из расчета 1:1.

В кондиционерах электроэнергия не преобразовывается. Она расходуется на перенос тепловой энергии. Для получения 1 килоВатт тепла необходимо 250-350 Вт энергии, что в 3-4 раза меньше, чем потребление стандартного обогревателя.

Незаменим кондиционер с функцией обогрева и в межсезонье. С помощью кондиционера можно нагреть воздух в помещении до комфортной температуры, а поскольку еще нет морозов, устройству ничего не угрожает.

Недостатков обогрева помещения кондиционером немного. Одно устройство не может нагреть воздух во всех комнатах. Как и прочие отопительные приборы, кондиционер сушит воздух.

Признаки неисправности муфты компрессора кондиционера

Автомеханики любят приводить своим клиентам известную поговорку людей профессии, абсолютно далёкой от сферы авторемонта. А именно врачей: «Профилактика заболевания избавит от необходимости его лечения». Это говорит об одном – лучше чаще обращать внимание на «симптомы», которые может заметить лишь сам автолюбитель.

О том, что муфте компрессора кондиционера требуется замена, говорят следующие признаки:

1. При включении кондиционера в районе компрессора раздаётся неприятный звук — стук или скрежет (в подавляющем большинстве случаев шум указывает на износ подшипника).
2. Налицо пробуксовка шкива (вероятнее всего неправильно отрегулирован зазор между шкивом и диском муфты. Казалось бы – ничего страшного, однако это вскоре выведет из строя шкив, и позже — саму муфту).
3. Видны повреждения проводки.
4. Заметны следы износа шкива (кстати, это вполне нормальный процесс, когда деталь от непрерывной работы изнашивается).

Это лишь внешние признаки. Причин же может быть намного больше. К примеру, из строя вышло реле включения, повреждены катушка или проводка и т.д. Чтобы определить поломку потребуется провести более тщательную диагностику муфты компрессора кондиционера.

Как отрегулировать компрессор кондиционера

Titar Любитель
Сообщений: 76 Зарегистрирован: 22 авг 2011, 17:28 Темы: 1 Авто: А6 С6 2,4 Имя: Откуда: Жлобин Статус: Не в сети

Муфта кондиционера

• Цитата

Сообщение Titar » 29 апр 2016, 15:26

040985 Новичок
Сообщений: 8 Зарегистрирован: 24 сен 2013, 23:20 Темы: 0 Авто: A6 C6 VIN: WAUZZZ4F18N074569 Имя: Андрей Статус: Не в сети

Муфта кондиционера

• Цитата

Сообщение 040985 » 06 июн 2016, 18:43

RASHAL-84 Специалист
Сообщений: 2375 Зарегистрирован: 30 июн 2011, 20:13 Темы: 0 Авто: 奧迪 個4 在6 1.9 渦輪柴油中冷器 啊我小 2002 Имя: Руслан Откуда: Молодечно-Воложин Статус: Не в сети

Муфта кондиционера

• Цитата

Сообщение RASHAL-84 » 06 июн 2016, 18:50

Titar Любитель
Сообщений: 76 Зарегистрирован: 22 авг 2011, 17:28 Темы: 1 Авто: А6 С6 2,4 Имя: Откуда: Жлобин Статус: Не в сети

Муфта кондиционера

• Цитата

Сообщение Titar » 08 июн 2016, 12:56

Муфта кондиционера

• Цитата

Сообщение Олег87 » 12 сен 2018, 22:15

Monk2106 Новичок
Сообщений: 25 Зарегистрирован: 27 сен 2019, 11:44 Темы: 0 Авто: Audi A6 Имя: Сергей Статус: Не в сети

Муфта кондиционера

• Цитата

Сообщение Monk2106 » 03 июл 2020, 16:03

Паша Аудивод
Сообщений: 18988 Зарегистрирован: 12 июн 2009, 17:59 Темы: 214 Авто: Audi A6 Avant 2.0TDi (2014) Имя: Павлентий Откуда: Минск Статус: Не в сети

Муфта кондиционера

• Цитата

Сообщение Паша » 08 июл 2020, 11:22

Monk2106 , к нормальным мастерам съездите — Обслуживание автокондиционера от "АвтоКлиматСервис-М". Давно правда не был у них, не знаю как сейчас дела.

На муфту компрессора должно приходить именно 12В иначе она не сработает, компрессор не включится. Если 5В приходит — смотрите проводку.
Разные буквы в конце номера детали могут обозначать разных производителей, различное крепление к двигателю или обновленную версию детали. Подбирается запчасть по VIN номеру Вашего авто.

DIA Аццкий поломастер
Сообщений: 9145 Зарегистрирован: 27 июн 2009, 13:35 Темы: 13 Авто: Кузнечик корчваген. 1.9 TDI ALH. Имя: Игорь. Откуда: Минск. Статус: Не в сети