Технологический режим холодильного хранения

Вы можете позвонить нам:

Мы с радостью ответим на все Ваши вопросы, произведем расчет стоимости услуг и подготовим для Вас индивидуальное коммерческое предложение.

Большинство овощей и плодовых культур оптимально хранить при температуре, составляющей на 0,5˚С выше, чем точка образования льда для этого вида продукции. Такую температуру называют близкриоскопической, а величину, при которой начинает образовываться лед в плодах – криоскопической.

В случае если температура в холодильной камере опускается ниже криоскопической, происходит подмораживание плодов, что в свою очередь, приводит к потере потребительских и товарных качеств, присущих свежим плодам.

Такую продукцию как цитрусовые, дыни, бананы, томаты, огурцы, картофель и некоторые другие следует хранить при температуре значительно выше точки их замерзания. Это связано с возможностью возникновения различных физиологических заболеваний в этих продуктах.

Устройство терморегулирующего вентиля

Назначение, функционирование и устройство терморегулирующих вентилей разного типа идентичное. В корпусе смонтирован клапанный узел с узким сечением, позволяющим дросселировать и регулировать объём циркулирующего хладагента. Также в корпусе устанавливается гибкая металлическая мембрана, назначение которой заключается в реагировании на изменение давления и приведение в движение закреплённого на ней штока. Перемещаясь в продольной плоскости, он изменяет проходное сечение вентиля, регулируя прохождение фреона. Перемещение штока контролируется специальным винтом с пружиной.

Термобаллон реагирует на температуру перегрева циркулирующего хладона и меняет внутреннее давление. Повышенное или пониженное давление из термобаллона благодаря капиллярной трубке воздействует на мембрану, которая меняя положение, перемещает шток, изменяющий проходное сечение клапанного узла. Корпус закрывается нижней крышкой.

Благодаря использованию латуни и меди ТРВ характеризуется продолжительным сроком службы и коррозионной устойчивостью. Капиллярная трубка и термобаллон отличаются вибростойкостью. Терморегулирующий вентиль подключается к магистрали с помощью предусмотренного конструкцией входного и выходного штуцера.

Регулировка хладагента в контурах — УКЦ

Условия функционирования холодильного оборудования и установок для кондиционирования воздуха должны учитывать пиковые значения летних и зимних температур. Необходимо предусмотреть соответствующие системы контроля для обеспечения нормальных условий эксплуатации установки в разное время года.

Холодный запуск и подогреватель картера

Когда компрессор работает при низких температурах внешней среды, на всех холодильных установках рекомендуется использовать подогреватель картера.

Подогреватель картера снижает миграцию жидкости в картере при остановке компрессора, а также разогревает содержащееся внутри масло.

Регулировка давления конденсации

При низких температурах внешней среды возможно снижение давление конденсации, а следовательно, объема прохождения хладагента до опасно низких величин. В этом случае возможно:

• обледенение батареи испарителя;
• частые запуски/остановки компрессора;
• возврат жидкого хладагента в компрессор.

Регулировки давления конденсации может выполняться различными методами.

Регулировка подачи воздуха

Регулировка подачи воздуха, проходящего через конденсатор, является самым распространенным методом на установках для кондиционирования воздуха. Существуют различные варианты применения этого метода.

Остановка и запуск вентилятора конденсатора по команде реле высокого давления, установленного на линии нагнетания (*_вентилятор с цикличным режимом работы- fan cycling_*). При уменьшении давления конденсации ниже определенного уровня реле дает команду на остановку вентилятора, когда давление вновь поднимается до определенного установленного значения, вентилятор запускается.

В больших установках, а также когда температура воздуха, поступающего в конденсатор, опускается ниже —5°С, более целесообразно использовать вентиляторы с изменяемой скоростью вращения, регулируемой электронным устройством. Например, в зимний комплект для кондиционера входит регулятор давления конденсации – замедлитель скорости вращения вентилятора.

В установках и агрегатах, использующих для охлаждения конденсаторов несколько вентиляторов, для регулирования давления конденсации может применяться поочередная остановка отдельных вентиляторов. Последний вентилятор должен работать в цикличном режиме, т.е. fan cуcling <1>.

Установка внутренних компрессорно-конденсаторных блоков

Установка компрессорно-конденсаторных блоков внутри, в специальном помещении, особенно эффективна в случаях одновременного использования большого количества компрессоров (например, в больших магазинах). Тепло, производимое при работе компрессоров и батарей конденсаторов, приводит к повышению температуры воздуха в помещении даже в холодные дни. Недостатком этой системы является необходимость наличия значительного пространства для установки компрессорно-конденсаторных блоков.

Метод затопления

Суть данного метода заключается в частичном затоплении конденсатора жидким хладагентом. (Рис.1)

Рис. 2

Регулировка давления конденсации посредством изменения показателей контура холодильного агента производится путем установки ряда автоматических клапанов, вызывающих затопление батареи конденсатора со снижением площади активной поверхности теплообмена и соответствующим снижением вырабатываемой холодильной мощности. Для регулировки и перекрытия потока холодильного агента через конденсатор могут использоваться различные сочетания клапанов, с одновременным обводом газа на выпуске непосредственно в накопитель жидкости для поддержания установленного давления конденсации.

В качестве примера рассмотрим принцип действия регулятор НР Head Master Головка регулятора заполнена инертным газом, который создает постоянное давление на диафрагму (рис.2). При высоких температурах окружающего воздуха, пар хладагента из линии нагнетания поступает в прибор через штуцер “В”, противодействует давлению термоэлемента и отжимает мембрану вверх. Жидкий хладагент из воздушного конденсатора через штуцер “С“, зазор между нижним седлом и клапаном и штуцер “R” поступает в ресивер.

В холодное время года, когда давление конденсации снижается, мембрана под воздействием инертного газа в головке пригибается вниз, шток опускается, и клапаны перекрывают нижнее седло, при этом верхнее седло открывается. Циркуляция жидкого хладагента из конденсатора в ресивер прекращается, а с нагнетательной линии пар хладагента через штуцер “В”, зазор между верхним седлом и клапаном, и, штуцер “R” поступает в ресивер, поднимая в нем давление хладагента до номинального.

Затопление конденсатора жидкостью понижает возможную теплообменную поверхность конденсатора.

Результатом является увеличение давления конденсации и поддержание его на необходимом уровне. При использовании регуляторов этого типа необходим дополнительный ресивер большей производительности, предотвращающей снижение уровня хладагента, когда конденсатор подтоплен.

Удаление наледи с внешних батарей

Рис. 3

Если температура испарения опускается до -1°С и ниже, неизбежно появления инея на батарее испарителя. В этом случае возникает опасность срабатывания реле низкого давления, приводящего к остановке агрегата. Иногда наледь может возникнуть даже на внутренней поверхности батареи.

Сегодня наиболее распространенными методами снятия наледи на батареях являются:

• 
  Удаление наледи горячим газом. Метод заключается в пропускании через испаритель определенного количества горячего газа из компрессора с использованием отводного клапана или в режиме обратного цикла (Рис.3);
• 
  Удаление наледи электричеством. Удаление наледи производится соответствующими элементами или кабелями электронагрева, налагаемыми на батарею разными способами

h3. Функционирование оборудования при высоких внешних температурах

При высоких температурах внешней среды необходимо обращать особое внимание на выбор компрессора и регулировку режимов его работы. Следует избегать монтажа агрегатов на поверхностях, покрытых черными смоляными составами: применение даже простых приемов при строительстве (посыпка белым гравием достаточно большой зоны в месте расположения агрегатов) может способствовать снижению перегрева окружающего воздуха.

Поддержание разницы температур

Наиболее подверженный воздействию высокой температуры внешней среды является конденсатор. В зависимости от области применения рекомендуют выдерживать специальные значения разницы температуры конденсации и температуры внешнего воздуха:

• система кондиционирования воздуха – 10 до 13°С;
• холодильной установки для свежих продуктов – от 7 до 10.°С;
• холодильная установка для продуктов глубокой заморозки – от 5,5 до 7,5°С.

Поддержанию приемлемой температуры масла в компрессоре способствует направление на него прямого потока воздуха. В критических ситуациях рекомендуется изолировать линию всасывания.

Охлаждение электродвигателей

Рис. 4

Появление неполадок в однофазных эл. двигателях напрямую связано с нагрузками при запуске: низкое напряжение питания и высокие значения разницы давлений. Поэтому во всех однофазных поршневых компрессорах рекомендуется использовать дополнительные устройства для запуска.

Полугерметичные, поршневые или винтовые компрессоры имеют эл. двигатель, находящийся в непосредственном контакте с корпусом самого компрессора, поэтому передача тепла на внешнюю поверхность облегчена; еще более важным является тот факт, что головки поршневых компрессоров, где газ выпускается из цилиндров при высокой температуре, находятся непосредственно в помещении (Рис.4). Аналогичную конструкцию имеют и винтовые компрессоры, где двигатель также находится в контакте с корпусом компрессора.

В герметичном компрессоре, как двигатель, так и корпус компрессора полностью окружены газообразным хладагентом, и имеет место очень незначительная теплопроводность металл-металл с внешней средой (Рис. 5).

Вследствие этого больший процент вырабатываемого тепла снимается непосредственно хладагентом, находящимся в газообразном состоянии.

Рис. 5

В компрессорах scroll возможны различные варианты установки электродвигателей (в зависимости от фирмы-изготовителя и модели).

При эксплуатации установок в зонах с высокой температурой внешней среды переработка тепла является наиболее уязвимым участком в работе компрессора, поэтому важно проявлять осторожность в выборе рабочего режима установки. Это относится в большей степени к герметичным компрессорам.

Соотношение давлений

Следствием высокой температуры конденсации и низкой температуры испарения является повышением значений соотношения давлений. При эксплуатации в условиях высокой температуры внешней среды следует проводить испытания функционирования установки для уточнения рабочих показателей при нормальных температурах испарения.

Подгорание масла

Процесс подгорания большой части масел для холодильных установок начинается при температуре 177°С. Скорость и степень глубины химических реакций зависят от количества кислорода и влаги в установке. В связи с тем, что на практике, особенно в больших установках, контуры редко бывают свободными от загрязнений, возникновение опасных условий функционирования начинается раньше значений, полученных в лаборатории.

Некоторые модели компрессоров scroll комплектуются аварийным термостатом, срабатывающим при превышении установленных значений температуры на выходе.

Только при температуре ниже 105°С обеспечивается продолжительная работоспособность компрессора.

Основная литература:

Антонио Бриганти. Руководство по техническому обслуживанию холодильных установок и установок для кондиционирования воздуха М.,Евроклимат, 2004 стр. 78-93

5 самых популярных холодильников Liebherr

Liebherr CNPel 4813 — практичный комбинированный холодильник комфорт-класса. Прибор характеризуется отдельностоящим типом установки и функционирует по системе DuoCooling, позволяющей регулировать температуру в холодильной и морозильной камерах раздельно и независимо.

Внешнее исполнение Модель выполнена в лаконичном дизайне HardLine. Гладкий фронт с покрытием, имитирующем нержавеющую сталь, и скрытые ручки дверец придают устройству ультрасовременный внешний вид. Комфортный монтаж обеспечивается возможностью установки холодильника вплотную к стене или в готовую нишу.

Техническое оснащение Оба отделения размораживаются автоматически: холодильное — посредством капельной системы, морозильное — по технологии NoFrost. Благодаря циркуляционному охлаждению на каждой полке поддерживается одинаковая температура. Мощности замораживания достаточно для обработки до 10 кг продуктов в сутки. Кроме того, перебои в сети электропитания не приведут к оттаиванию — время автономной работы составляет 26 часов.

Продуманное управление Для регулировки рабочих параметров доступна электронная панель управления с цифровым дисплеем, отображающим показатели температуры в обоих отсеках. Во избежании непреднамеренного изменения режимных настроек, а также защиты от детей предусмотрена функция блокировки кнопок.

Основные преимущества модели:

• Современный дизайн;
• Электронное управление;
• Система NoFrost в морозильном отсеке;
• Циркуляционное охлаждение в холодильной камере.

Liebherr CUwb 3311 — отдельностоящий двухдверный холодильник в цвете морской волны. Благодаря оригинальной «внешности» данная модель станет ярким акцентом в любом кухонном интерьере.

Яркий дизайн. Модель принадлежит к серии Colour Line — ее уникальная расцветка стала фаворитом посетителей стенда Liebherr на выставке IFA 2014, ежегодно проходящей в Берлине.

Экономичность и удобство в обслуживании. Холодильная камера прибора не нуждается в ручном оттаивании, а морозильный отсек защищен от образования наледи технологией SmartFrost. Кроме того, модель невероятно экономична — ей присвоен класс энергоэффективности A++, а значит расход электричества будет минимален на протяжении всего срока эксплуатации.

Гибкие условия монтажа. Обе дверцы модели можно перенавесить, изменив тем самым сторону их открывания. Возможность установки в готовую нишу предоставляет дополнительное удобство при размещении холодильника в готовом кухонном интерьере.

Основные преимущества модели:

• Яркий дизайн;
• Простое обслуживание;
• Высокий класс энергоэффективности;
• Возможность перенавешивания дверец.

Liebherr CNef 4815 Comfort NoFrost — отдельностоящий холодильник из серии BluPerformance. Эта модель характеризуется стильным дизайном и широкими функциональными возможностями.

Техническое оснащение Для защиты внутренних стенок морозильного отсека от заиндевения предусмотрена высокоэффективная технология NoFrost. Основное же отделение, также не требующее ручного оттаивания, может «похвастаться» наличием высокопроизводительного вентилятора с угольным фильтром PowerCooling, обеспечивающего быстрое охлаждение недавно загруженных продуктов.

Применение двухконтурной системы охлаждения DuoCooling позволяет осуществлять раздельную регулировку «климата» в обеих камерах модели. Кроме того, благодаря этой конструктивной особенности исключается возможность смешивания воздушных потоков между отделениями, что в свою очередь предотвращает высушивание продуктов.

Комфорт при повседневной эксплуатации Для ежедневного использования доступны режимы суперохлаждения и заморозки, которые незаменимы при обработке большого количества недавно загруженных продуктов,например после похода в магазин.

Интуитивно понятное управление Сенсорный дисплей, установленный за дверью, отображает всю необходимую информацию о текущих параметрах работы — температуру в обоих отсеках, иконки активных опций, а также сообщения о неисправностях и напоминания. Управлять работой данной модели можно не только посредством интегрированной контрольной панели, но и при помощи мобильного устройства или персонального компьютера. Для этого необходимо доукомплектовать холодильник специальным модулем SmartDeviceBox, приобретаемым отдельно.

Основные преимущества модели:

• Сенсорное управление;
• Автоматическое размораживание обоих отсеков;
• Широкий выбор полезных режимов и опций;
• Стильный дизайн.

Liebherr ICUNS 3324 Comfort NoFrost — двухкамерный холодильник с практичным функционалом. Этот интегрируемый прибор дополнит любой кухонный интерьер, позволяя сэкономить ценное пространство помещения.

Особенности технологического оснащения Холодильная камера модели работает по принципу циркуляции воздуха и размораживается в автоматическом режиме, морозильный отсек с системой NoFrost также не требует ручного оттаивания. Для длительного хранения свежих фруктов, овощей и зелени предусмотрен специальный бокс BioCool, поддерживающий возможность регулировки уровня влажности.

Удобное управление Выбор дополнительных функций и регулировка параметров охлаждения осуществляется посредством кнопочной панели управления электронного типа. Для отображения текущего температурного режима, поддерживаемого устройством, предусмотрен цифровой дисплей MagicEye.

Экономичность Высокий класс энергоэффективности, присвоенный данной модели, гарантирует ее экономичную эксплуатацию на протяжении всего срока службы. В год холодильник потребляет в среднем — 210 кВт⋅ч, в сутки — 0.573 кВт⋅ч.

Основные преимущества модели:

• Система NoFrost в морозильной камере;
• Кнопочное управление;
• Отсек с регулируемым уровнем влажности;
• Высокий класс энергоэффективности.

Liebherr CNbs 4015 Comfort NoFrost — комбинированный холодильник из серии BlackSteel.

Превосходный дизайнФронтальные поверхности модели выполнены из черной нержавеющей стали. Такая отделка отличается не только своими эстетическими свойствами, но также характеризуется высокой прочностью и простой в уходе. Кроме того, для длительного сохранения безупречного внешнего вида предусмотрено специальное покрытие SmartSteel, препятствует появлению следов от отпечатков пальцев.

Легкость в обслуживании Данный холодильник не нуждается в ручной разморозке, а потому уход за его внутренними поверхностями не составит большого труда. Кроме того, элегантные полки серии GlassLine из высокопрочного стекла устойчивы к царапинам и легко моются.

Простое управление Благодаря интуитивно понятному управлению можно за считанные секунды полностью настроить или скорректировать работу устройства в соответствии с текущими потребностями. Сенсорный TFT-дисплей проинформирует о температуре внутри холодильной и морозильной камер, активных режимах или же неполадках в функционировании модели.

Опасности влажного хода компрессорного оборудования

Одним из самых опасных режимов работы холодильной установки является влажный ход компрессора. При сжатии влажного пара происходит сильное охлаждение смеси, цилиндров и всей группы движения компрессора, в результате чего может возникнуть разрыв блока цилиндров (тепловой удар при резком охлаждении и гидравлический удар при чрезмерном повышении давления) и необходимость срочного ремонта поршневых компрессоров. Именно поэтому категорически запрещается впрыск жидкого хладагента в аммиачный компрессор.

Основными признаками влажного хода являются:

• отсутствие перегрева всасываемого пара;
• падение температуры нагнетания;
• обмерзание картера и цилиндров компрессора;
• изменение звука работы компрессора (вместо звонкого звука появляется глухой стук в клапанах и цилиндре).

Причинами попадания в компрессор влажного пара являются:

1. Переполнение испарителя хладагентом, в т.ч. вследствие неисправности приборов автоматики.
2. Вскипание жидкости в затопленных испарителях при резком скачке тепловой нагрузки или резком падении в них давления.
3. Концентрация пара в трубопроводе всасывания при продолжительной стоянке или низкой температуре воздуха и плохой теплоизоляции трубопровода.

Таким образом, недостаточное техническое обслуживание холодильного оборудования в процессе их эксплуатации приводит к нарушению оптимальной работы холодильных установок и поломке холодильных агрегатов. Работающий с холодильным оборудованием персонал обязан иметь соответствующую квалификацию и должный навык работы с техникой. В ином случае для сервисного обслуживания холодильных установок необходимо привлекать специалистов из профильных компаний. Так сотрудники НПП «Холод» обеспечат качественное обслуживание холодильных агрегатов и составных частей, в т.ч. произведут техническое обслуживание компрессоров, теплообменных аппаратов, осуществят наладку системы. Также мы производим ремонт холодильных установок, модернизацию и реконструкцию холодильных систем, обучение персонала и оказываем иные услуги в области промышленного холода.

Из чего состоит холодильник

Чтобы в камере формировалась нужная пониженная температура, в холодильниках используются свойства хладагента изменять температуру кипения при изменении давления. Словом, жидкость превращается в пар при нагреве. При понижении показателя пар конденсируется и снова преобразуется в жидкое вещество. Агент постоянно перемещается в холодильнике по узким трубопроводам, обеспечивая поддержание нужной температуры.

Конструкция для охлаждения работает с использованием следующих элементов:

• компрессор для создания необходимого давления в холодильнике;
• конденсатор для сбора жидкости;
• терморегулирующий переключатель;
• испаритель.

Компоненты холодильной установки соединяются между собой при помощи специальных магистралей, превращаясь в единую замкнутую систему. Для обеспечения стабильной работы крайне важна полная герметичность контура.

Грузовой транспорт

При транспортировке чувствительных и скоропортящихся товаров на протяжении всего маршрута нужно поддерживать надлежащую температуру охлаждения. Холодильная цепь не должна прерываться, поэтому холодильные установки и системы для грузовиков должны работать надёжно, без ошибок и сбоев.
Для бесперебойной эксплуатации в течение длительного времени система охлаждения для рефрижераторов, фургонов и других мобильных холодильных установок должна иметь прочную конструкцию и оптимальную защиту от механических нагрузок, неблагоприятного влияния окружающей среды и коррозии. Кроме того, для обеспечения необходимой эффективности охлаждения во время транспортировки нужны не только мощные и надёжные, но и максимально энергоэффективные системы, т. е. экономичные и безопасные для окружающей среды и климата.

ZIEHL-ABEGG производит и поставляет высокоэффективные, прочные и устойчивые к коррозии системы вентиляторов для рефрижераторов и мобильных холодильных установок. Роль привода в наших бионических вентиляторах выполняют компактные двигатели с внешним ротором и возможностью точного контроля напряжения и частоты. Благодаря этому система всегда работает в соответствии с потребностями и потребляет ровно столько энергии, сколько нужно для поддержания стабильной температуры при перевозке товаров.

Максимальную производительность и высочайшую энергоэффективность обеспечивает идеальное взаимодействие между вентиляторами, двигателями и модулями управления. Мы самостоятельно производим все компоненты и уже на этапе разработки применяем комплексный подход, который помогает нам добиться оптимального функционирования всей системы. Каждое отдельное изделие ZIEHL-ABEGG является частью первоклассного ассортимента технологий вентиляции, приводных систем и управляющего оборудования, а вместе они раскрывают весь свой потрясающий потенциал, демонстрируя максимальную производительность при низком уровне потребления и превосходных акустических характеристиках.

Безопасность и защита для охлаждения в процессе транспортировки

Многие товары и продукты требуют транспортировки при низкой температуре, например, мясо, рыба и молочные продукты, а также медицинские препараты или химические вещества, например лекарства, биологические образцы и некоторые виды краски. Однако безопасно добраться до места назначения в идеальном состоянии должны не только замороженные и охлаждённые продукты. Для стабильного и безотказного функционирования надёжная защита нужна и самим холодильным установкам и их техническим компонентам, работающим в неблагоприятных условиям.

В дороге и особенно во время погрузки и разгрузки холодильным системам для грузовиков, прицепов и полуприцепов приходится выдерживать немало испытаний: Помимо погодных явлений в виде снега, дождя, жары, холода и УФ-излучения, в процессе транспортировки и перемещения товаров на материал действуют вибрации, удары и прочие нагрузки. Наряду с этим вентиляторы и двигатели совершают характерные движения, которые приводят к деформации материалов системы.

Наши невероятно прочные вентиляторы оснащены лопастями инновационной бионической конструкции, гарантируя оптимальный воздушный поток и наивысшую эффективность при минимальном износе.

Электродвигатели ZIEHL-ABEGG рассчитаны на продолжительный срок эксплуатации и не требуют интенсивного технического обслуживания благодаря прочным материалам, точности изготовления и максимальной плавности хода. Бесщеточная конструкция обозначает полное отсутствие подверженных износу частей.

Наши клиенты также могут самостоятельно выбрать подходящий тип защиты в зависимости от области применения и условий эксплуатации. Мы предлагаем различные модели вентиляторов и двигателей, например, вентиляторы с лопастями из устойчивого к коррозии и ржавчине высококачественного композитного материала ZAmid нашей собственной разработки. Данный синтетический материал не уступает по прочности стали, но при этом совершенно не «боится» влаги. Мы также предлагаем изолированные и газонепроницаемые вентиляторы, а также модели со специальной защиты от воздействия высоких и низких температур и пыли.

Мы подберем идеальное решение для любой области применения и любой мобильной системы охлаждения и кондиционирования воздуха в полном соответствии с вашими требованиями и пожеланиями ваших клиентов. Благодаря всемирной сети продаж и обслуживания мы всегда рядом и можем в любое время быстро прибыть на место. Мы с радостью ответим на ваши вопросы, поможем решить возникшие проблемы или вместе с вами разработаем наилучшую систему, которая будет полностью соответствовать вашим требованиям и надёжно работать даже в самых сложных условиях. Обращайтесь к нам за персональной консультацией, чтобы получить самую полную информацию о сертифицированных системах для холодильных прицепов непревзойдённого качества ZIEHL-ABEGG.

Мы производим системы, на которые вы можете положиться

В случае с холодильными системами для транспортировки важное значение имеет не только эксплуатационная готовность рефрижераторной установки, но и возможность точного управления мобильной системой охлаждения или кондиционирования воздуха. В области перевозок охлажденной продукции всё зависит от правильной температуры, которую определяют требующие транспортировки товары. К примеру, замороженную рыбу нужно перевозить при температуре не выше -18°C. Только так можно выполнить все требования касательно безопасности пищевой продукции. Однако для транспортировки замороженного мяса или продуктов переработки яиц достаточно поддерживать температуру -14°C. Свежему мясу, колбасам, а также свежей рыбе и морепродуктам нужна температура, приближенная к точке замерзания (макс. 2-3°C), тогда как молочные продукты прекрасно хранятся и при 4°C. Цветы, фрукты и овощи необязательно охлаждать, однако они дольше остаются свежими, если температура транспортировки составляет от 4 до 8°C.

Современные рефрижераторы либо прицепы с холодильной или морозильной камерой можно разделять на отдельные зоны охлаждения с разной температурой для разных продуктов. Здесь нужно иметь возможность настройки системы охлаждения с точностью до градуса и поддержания постоянной температуры на протяжении всего периода транспортировки. При помощи датчиков и подходящей технологии управления система быстро распознаёт перепады температуры (которых нельзя избежать, например, из-за открывания дверей в процессе погрузки и разгрузки) и выравнивает их, например, за счет регулировки скорости вращения и мощности вентилятора. Системы кондиционирования воздуха при необходимости могут контролировать и регулировать другие параметры, например, влажность воздуха.